Люди Газпрома

Если ещё не придумали раздел графологии для газорезчиков, то это непременно нужно сделать. Срезы на металле могут рассказать об особенностях характера человека не меньше, чем его письменные автографы... А если отбросить лирику и оставить одну лишь сермяжную правду, можно констатировать, что без профессии газорезчика в настоящее время не обходится ни одно строительство, ни один ремонт, ни один демонтаж. Трубопроводами и металлоконструкциями связаны между собой сложные технологические линии на производственных и инфраструктурных объектах нашего предприятия. Об одной из самых востребованных на рынке труда рабочих профессий нам рассказал Алексей БЕЛОЗЁРОВ, монтажник технологических трубопроводов УАВР.

Есть профессии универсальные, специалисты которых востребованы практически во всех сферах и областях деятельности. К ним относится профессия кабельщика-спайщика: в современной жизни без связи – никуда, потому что кабели применяются везде, начиная от промышленных предприятий, инфраструктуры и заканчивая жилыми зданиями. Андрей БУРЕНКОВ, кабельщик-спайщик линейно-кабельной станции заполярного цеха связи (ЗЦС) управления связи, считает свою работу нужной и интересной.

В библиотеку приходят совершенно разные люди. В плане взглядов на жизнь, возраста, профессии. Но всех их объединяет любовь к чтению и книге. Валерий Смотров, инженер – энергетик ГП – 2С Заполярного НГКМ коллекционирует фотоальбомы о Севере. Как участник Географического диктанта – 2020, был награждён книгой «Заповедный Ямал. Невиданный Гыдан». В этот раз заглянул в библиотеку посмотреть, не вышло ли каких очередных новинок при поддержке Общества. Разговорились об увлечении, а потом и о профессии. Тем более, что повод был явный - на календаре приближалось дата празднования дня энергетика.

У Игоря Старкова богатая профессиональная биография, но одному делу он посвятил треть века. Рассказ о нём оказалось удобней всего делить не на главы, а на скважины, как вехи жизненного пути.

На обывательском уровне тяжело понимать и представлять себе разные процессы, происходящие в толще земной коры. Там тоже есть свои «ландшафты», есть «реки» и «озёра», полные воды. Только они заключены в твёрдой и не очень породе, которая на вид порой камень камнем. Специалист по подземным водам Александр РАМУШЕВ – гидрогеолог и по образованию, и по должности. «Но гидрогеолог – прежде всего геолог», – подчёркивает он сам.

Цеховая профсоюзная организация управления технологического транспорта и специальной техники существует все тридцать пять лет, что существует само подразделение. Её первым председателем был Виктор Иванович Аксёнов, затем ЦПО возглавил Александр Семёнович Гайдуков, сейчас уже больше 17 лет эту должность занимает Сергей Долгов. Мы предложили Сергею Викторовичу рассказать о жизни профсоюза транспортников вчера и сегодня.

Продолжаем публиковать монологи внутренних тренеров по культуре безопасности. Своим видением темы поделился инженер по добыче нефти и газа ГП-2С НГДУ – ко-тренер Андрей ГАФИНЕЦ. Представителям его профессии не надо лишний раз рассказывать о том, чем опасно производство и каковы могут быть последствия ошибок. Отсюда и особая атмосфера ответственности на любом промысле – настроенная на безаварийную работу. Тем интересней, какую практическую пользу специалист-технолог видит в гуманитарном знании. Слово тренеру.

Уходить надо вовремя, чтобы после твоего ухода вздохнули не с облегчением, а с сожалением. Именно так произошло с водителем службы эксплуатации № 2 УТТиСТ Владимиром ШУМИЛОВЫМ. «Не знаю, кто вам посоветовал написать о нём, но более достойной кандидатуры я не придумаю», – разводит руками заместитель начальника автоколонны № 9 Максим Матвеев. И добавляет: «Очень преданный профессии человек. Жаль, что люди старой закалки покидают наши ряды».

Во всём разнообразии автомобильной и специальной техники, находящейся на балансе УТТиСТ, вездеход занимает особое место. Вместо колёс – гусеницы, руль заменяет штурвал, а рычаги-переключатели «замаскированы» под кнопки. Впрочем, самое большое отличие кроется в том, что вездеход на гусеничном ходу, обладая отличной проходимостью и манёвренностью, забирается в такие дебри, куда не пройдёт даже специально подготовленный внедорожник. Управлять такой техникой – не самая простая задача.

Архив музея истории ООО «Газпром добыча Ямбург» недавно пополнился новыми, уникальными экспонатами, дополняющими официальные источники о трудовой биографии одного из бывших руководителей Общества. Документы, переданные в сокровищницу предприятия председателем ППО «Газпром добыча Ямбург профсоюз» Валерием Нагогой, датированы 1977-м и 1989-м годами. Учётные карточки члена профсоюза ВЦСПС выписаны на имя Александра Маргулова.