Ветераны

Уходить надо вовремя, чтобы после твоего ухода вздохнули не с облегчением, а с сожалением. Именно так произошло с водителем службы эксплуатации № 2 УТТиСТ Владимиром ШУМИЛОВЫМ. «Не знаю, кто вам посоветовал написать о нём, но более достойной кандидатуры я не придумаю», – разводит руками заместитель начальника автоколонны № 9 Максим Матвеев. И добавляет: «Очень преданный профессии человек. Жаль, что люди старой закалки покидают наши ряды».

Как много за полярным кругом людей, которые, приехав сюда на три года, задержались на тридцать три. Уезжая спустя столько лет подальше от холода, они уверяют, что никогда не вернутся и не пустят на эти суровые земли ни детей, ни внуков. Но фраза «никогда не говори никогда» себя оправдывает. И теперь дети и внуки тех, кто только начинал обустраивать северные месторождения, с полным правом продолжают дела своих дедов и отцов. А бывает и так, что семья всем составом попадает на край земли. Это случилось и с нашими героинями – Светланой, Антониной и Любовью.

1 октября прошла встреча ветеранов ООО "Газпром трансгаз Сургут" организованная ОППО "Газпром трансгаз Сургут профсоюз"

Электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования ГП-1С Александр ВАЛИГУРА отработал последнюю вахту и отправился на заслуженный отдых. Буквально несколько дней не хватило ему, чтобы отметить день рождения любимого промысла, на котором трудился больше 20-ти лет. Такова вахтовая жизнь: строго по графику, вне зависимости от праздников и круглых дат. Однако и в ней много ярких моментов, которые приятно вспомнить и о которых можно рассказать.

О вахтовой жизни у каждого человека своё представление. Одни знакомятся с ней в период профессионального роста, другие – в поисках хорошего заработка, третьи узнают о вахтовом методе трудовой деятельности из источников периодической печати. Наш герой знаком с вахтовой жизнью с раннего детства. Знакомьтесь: инженер службы по культурно-массовой работе ППО «Газпром добыча Ямбург профсоюз» Юрий ДОШ.

Бывает в жизни так: случайно встречаешь человека, а разговоришься, и складывается такое чувство, что знаешь его очень давно. Такое впечатление осталось у нас после разговора с Анатолием Ивановым. Он работает электрогазосварщиком на ГП-5 газопромыслового управления. Ему слово.

Дочь, мать, бабушка и оператор газораспределительной станции – все свои жизненные роли Людмила Царёва любит и исполняет ответственно. Ей нравится справляться с задачами наравне с мужчинами и при этом не переставать чувствовать себя женщиной. Сложностей она не боится, а вот дня, когда придётся навсегда прощаться с Севером, ждёт со страхом. Их «роману» уже как-никак 37 лет.

Конфликт в Афганистане стал первым, где СССР массово использовал вертолёты. Транспортом, как правило, был Ми-8, а боевой машиной – Ми-24. Юрий Иващенко летал на обоих. Историй про жизнь и службу у него легко хватит на целую книжку.

По сути, он выносит вердикт: годен или не годен. Спорить с ним бесполезно, его решение обжалованию не подлежит. И это не грозный военком, и не судья суда самой высшей инстанции. Это вполне миролюбивый и скромный слесарь по КИПиА УАиМО Михаил ЛАРЧЕНКО, который устанавливает пригодность средства измерений к применению на основании экспериментально определяемых метрологических характеристик.

Стропа (или строп) – один из главных инструментов в их работе. Словари пишут, что слово это голландское, означает «петля». Cкорей всего оно пришло к нам с другими морскими терминами через то окно, что прорубил Пётр I. Сегодня морской дух есть и в Ямбурге – это ведь и порт тоже. Даже в жизни строго сухопутной Заполярки присутствуют корабельные страницы – немало грузов первой поры прибыли сюда по воде, через порт посёлка Тазовского. Стропы к первым ящикам, вагончикам, трубам прикреплял тогда Игорь ЧИВИКСИН.