Операция «Маньчжурия»: Николай Павлович Наумов

Первая искра Квантунского финала.

Еще студенткой я, также как до меня мои бабушка и отец, увлеклась историей своей семьи. В семейном архиве, который собирается и пополняется на протяжении уже более 50 лет, хранятся фотографии, письма, вырезки из газет, удостоверения. Каждое поколение вносит свой вклад в пополнение сведений. Мной частично оцифрованы мемуары моего прадеда и на протяжении многих лет я веду периодическую расшифровку рукописных текстов и документов - это непростая задача, искусство для терпеливых.

Будучи профессиональным военным моему прадеду Наумову Николаю Павловичу за годы службы (01.06.1931-24.04.1958) не единожды пришлось самолично участвовать в значимых исторических событиях. Одним из которых был пограничный вооруженный конфликт между СССР и Японской империей развернувшийся на дальневосточных границах СССР - самом юге нынешнего Приморского края (в Хасанском районе, у границы с Китаем и Кореей) получивший название «Бои у озера Хасан».

Биография Наумова Николая Павловича

Мой прадед Наумов Николай Павлович, родился 20.11.1911 года, в городе Златоуст на Урале в многодетной семье, где он был младшим сыном. Отец Наумов Павел Алексеевич был рабочим слесарем Златоустовского механического завода. Мать Наумова Ирина Анатольевна была домохозяйкой, она много болела и в возрасте 13 лет после ее смерти он стал жить в семьях своих братьев и сестер.

Окончив фабрично-заводское училище при Механическом заводе, Николай пошёл работать слесарем-инструментальщиком на этот же завод. Одновременно пройдя 9-месячные курсы ВТУЗ(а) при институте холодной обработки металлов получил среднее образование.

Весной 1931 года по партийному набору был призван в армию и направлен на ускоренный пилотский курс в школу летчиков, в Оренбурге. Окончив её, служил в Подмосковье и в Воронеже, где шло формирование бригады тяжёлой авиации и подготовка к перелёту на Дальний Восток. Летал он на английском биплане «Де-Ховеланд», французском «АВРО», затем на первом отечественном самолёте Р-1.

В связи с укреплением воздушных границ Дальнего Востока Николай Павлович, получивший к тому времени офицерское звание, переучился на бомбардировщика ТБ-3 и уже в 1934 году стал командиром корабля.

Получив назначение Николай прибыл в свой родной город в лётной форме и сделал предложение моей прабабушке, Наумовой (Синебрюховой) Марии Яковлевне (31.07.1910 г.р.). Вместе они уехали на Дальний Восток, к месту службы прадеда, где родилась моя бабушка - Наумова Нина Николаевна (04.12.1937 г.р.) и её брат - Наумов Виктор Николаевич (15.02.1934 г.р.).

Бои у озера Хасан

С момента оккупации японцами в 1931-1932 гг. северо-востока Китая, богатого стратегическими природными ресурсами: запасами каменного угля, железной руды, нефтяных сланцев, лесом и плодородными землями для сельского хозяйства, провокации на советской границе с Маньчжоу-Го (марионеточное государство, созданное милитаристской Японией на северо-востоке Китая, существовало в период с 1932 по 1945 гг.) стали носить постоянный характер. Советско-китайский договор о ненападении 1937 года окончательно обострил отношения между Москвой и Токио. Опасаясь полного разгрома китайской армии, Советский Союз начал оказывать техническую, военную и политическую поддержку Китайской республике в войне с Японской империей. Для приостановления советской военной помощи китайскому правительству Токио решил оказать военное и политическое давление на Москву через крупномасштабную военную провокацию.

Летом 1938 года, когда развернулись бои у озера Хасан, полк срочно был перебазирован на полевой аэродром. Экипажи дежурили с подвешенными бомбами, а в свободное время строили укрытия, изучали тактику боевых действий.

Утром 6 августа над аэродромом взмыла красная ракета. Экипаж старшего лейтенанта Наумова, поднятый по тревоге, быстро занял свои места, и грозная боевая машина взяла курс в сторону переднего края.

Над укрепленным районов японцев самураи открыли плотный зенитный огонь. Николай Павлович точно вывел корабль на боевой курс и скомандовал: «Сброс!». Три тонны бомб устремились вниз. Над вражескими укреплениями взметнулись столбы дыма, обломки блиндажей.

Двадцать три пробоины насчитали на бомбардировщике, когда он вернулся с боевого задания. Трос руля глубины был перебит осколком, держался лишь на двух нитках проволоки. Советские наземные войска, перейдя после мощного бомбового удара в решительное наступление, в короткий срок добились успеха.

Отрывок из автобиографии Наумова Н.П.:

«Полком командовал Жуков И.М., с которым мы были до этого в одном отряде командирами кораблей (2-ой отряд 111 АЭ командира отряда Ведмеденко). При переходе бригады на организацию полков и почти одновременно на новые офицерские звания по выслуге лет Жуков И.М., как имеющий для этого времени в сравнении с другими большую выслугу лет, был назначен командиром полка с присвоением звания майор.

Полком он командовал хорошо, кадры в полку были опытные.

В августе месяце 1938 года неожиданно грянули Хасанские события. К нам на аэродром Воздвиженки прибыл из Хабаровска зам. командующего Штерн [1]. Я в тот день был дежурным по полку и встречал его на нашей стоянке.

Сразу же после его прибытия была объявлена боевая тревога и за один час мы разлетелись по полевым площадкам.

Наш отряд (командир отряда Помазков) сел недалеко от Воздвиженки в поле, где был небольшой домик; командиры кораблей были Куликов, я, четвертого не помню. На этой площадке сидели мы в боевой готовности, имея под крылом самолета бомбы разных калибров, готовые в любой момент к вылету.

И вот в один из дней, 6 августа, по тревоге с подвешенными бомбами (ФАБ-100 26 штук) с подготовленным стрелковым вооружением вся бригада поднялась в воздух. Собравшись на петле плотным строем, корабли взяли курс в район Владивостока. Ведущим шел корабль командира 10 АП Жукова И.М.

При подходе к сопке Заозерной увидели столб фугасного дыма – это перед нами отбомбились самолеты СБ, один СБ лежал на земле. В воздухе было тревожно. Были видны истребители, мы ожидали появления японских истребителей И-91, но это оказались наши И-16. Сходу по сигналу ведущего отряда сбросили все бомбы. Японская зенитная артиллерия при подходе к цели начала обстрел – разрывы были точны по высоте, но все снаряды рвались сзади. Часть кораблей получили пробоины. Наиболее серьезные у корабля командира АП Жукова. У меня было 18 пробоин в хвосте, часть из них серьезные. Бомбы были сброшены удачно. Один корабль (командира корабля не помню) с первого захода сбросил не все бомбы, так он, снизившись, сделал второй заход и сбросил оставшиеся.

Корабли бригады сбрасывали бомбы разного калибра ФАБ-100, ФАБ-250, ФАБ-500.

После такого мощного бомбового удара, как нам стало известно, наши наземные войска перешли в решительное наступление, и японцы были отброшены с нашей территории.

Выполнив задачу, сели каждый на свою площадку, быстро отремонтировали повреждения и вновь были готовы к боевому вылету.

[1] Григо́рий Миха́йлович Штерн — советский военачальник, участник Гражданской войны, боевых действий около озера Хасан, на реке Халхин-Гол и войны в Испании, Герой Советского Союза (29.08.1939). Генерал-полковник (1940). Необоснованно репрессирован в 1941 году. Посмертно реабилитирован.

На площадке, где сидел наш отряд, были чисто полевые условия. Пищу нам привозили наши жены с аэродрома Воздвиженки. Возглавляла их жена командира отряда Помазкова. Им это доставалось нелегко, транспорта не хватало, и они приносили часто на себе.

Через несколько дней после вылета, погода начала портиться и пошли дожди. Он лил непрерывно более недели, все было залито. На нашей площадке, хотя корабли стояли на некоторой возвышенности, уровень воды доходил до пол колеса, а колеса были 2-х метровые. Домик, где мы размещались также затопило. Спасало нас наличие касок. Уровень воды доходил до матрацев, но верх матрацев оставался сухим. Аэродром Воздвиженки тоже был под водой и с грунта взлетать было невозможно. Часть кораблей были поставлены на бетонке, они могли действовать.

Железнодорожные мосты между Хабаровском и Владивостоком были в большинстве размыты. Железнодорожное сообщение и авто перевозки были нарушены. В этих условиях привоз пищи для нашего отряда был прекращен, застревали трактора ЧТЗ. И тут пришли на выручку наши женщины. Бригада, возглавляемая Надеждой Помазковой, на себе доставляла под непрерывным дождем с большими трудностями пищу и продолжали нас кормить».

Наумова Николая Павловича представляли к званию Героя Советского Союза, к сожалению в связи с трагическими для нашей семьи событиями он его не получил. В 1937 году был репрессирован его тесть, отец моей прабабушки, Синебрюхов Яков Михайлович. Который тогда с семьей жил в Челябинске и работал на военном заводе КБС и на строительстве тракторного завода. Летом 1938 года он был расстрелян. В 1957 году его реабилитировали.

В память о тех грозных событиях в нашей семье хранится реликвия – нагрудный значок участника Хасанских боёв 1938 года.

Заключение

За годы службы Николай Павлович был награжден тремя орденами и девятью медалями.

По окончанию службы прадед работал на Волгоградском заводе медицинского оборудования в должности инженера производственного отдела. Имел множество поощрений, был Ударником коммунистического труда. Умер он на 84-м году жизни 12.09.1995 года и был похоронен в городе Волгограде.

Мой прадед был грамотным, рассудительным человеком аналитического склада ума, вся информация упомянутая им имеет документальное и историческое подтверждение. Благодаря неустанному поиску исторических свидетельств чужие, на первый взгляд, люди обретают свои лица и место в истории.

Партийная (политическая) характеристика на Наумова Николая Павловича

Рождение 1911 года. Член ВКП/б/ с 1930 года. В РККА с 1930 года. В антипартийных группировках и оппозициях не принимал участия. Предан делу партии Ленина – Сталина и социалистической родине. Политически развит. Активно участвует в партийной жизни части, являясь членом парт. президиума АЭ. Умеет правильно нацеливать актив на выполнение поставленных задач.

Среди товарищей общителен и пользуется авторитетом. Энергичен и решителен, требователен к себе и подчиненным. Умеет организованно обеспечить свои решения и настойчиво провести их в жизнь. Лично дисциплинирован. Умеет хранить военную тайну. Морально устойчив. Идеалистически выдержан, работает над собой по повышению своего специального и общеобразовательного уровня. Умеет свои знания передать подчиненным. Принимал участие в боевом вылете по уничтожению японских самураев в районе озера Хасан.

Принимал участие по розыску экипажа самолета «Родина», за что Указом президиума Верховного совета СССР награжден орденом «Знак почета».

Парт. характеристика, утверждена на общем собрании протокол 26.

Секретарь парт. президиума 2 АЭ Смелянский  ***